Die Redaktion behält sich das Recht vor, Kommentare zu moderieren und zu kürzen. Aufgrund der Staggered 1-2-1 Configuration bietet jeder Sitzt direkten Zugang zum Gang, ein Hinwegsteigen über den Sitznachbar bleibt (zumindest auf diesem Fluggerät von Air France) damit aus. Direkt im Anschluss daran kommt die Premium Economy Class. Verbesserungspotenzial gibt es aus meiner Sicht lediglich beim Bedding, welches etwas üppiger ausfallen dürfte. 0 Dabei handelt es sich in diesem Fall um mit Käse gefüllte Kekse, welche wirklich gut waren – eine Abwechslung zu den sonst üblichen Nüssen. Helfen soll Air France dabei ein Deal im Lufthansa-Stil. {"cookieName":"wBounce","isAggressive":false,"isSitewide":true,"hesitation":"","openAnimation":false,"exitAnimation":false,"timer":"","sensitivity":"","cookieExpire":"30","cookieDomain":"","autoFire":"","isAnalyticsEnabled":false}. Deliveries to take place from 2019 to 2021. Die Redaktion berichtet laufend aus der Welt der Luftfahrt - aktuell, verständlich, umfassend. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Hinge man hier aber tatsächlich seine Jacke auf, so würde man sie wohl mit jedem Benutzen des Gangs herunterreißen. Wem das immer noch nicht reicht, der kann sogar eine kleine Schiebetüre neben der Ablage zum Gang hin herausziehen, so dass wirklich nur noch ein schmaler Durchgang offen bleibt. Cancelled due to U.S sanctions against Iran. Hinweis: Dieser Flug fand bereits im November 2019 statt. Aufgrund des kurzen Nachtflugs war der Message Pass für mich völlig ausreichend, und ich finde es lobenswert, dass dieser kostenlos angeboten wird. Der Divider lässt sich meines Wissens hoch- und runterfahren, so dass einer Unterhaltung inklusive Augenkontakt nichts im Wege stehen sollte. Deshalb hat es auch ein Auge auf den Airbus A330 Neo geworfen. With a completely new product also comes additional recline. Über die Entscheide der Moderatoren wird keine Korrespondenz geführt. Nicht nur hängen die die Kopfhörer drin, sondern auch das obligatorische Wasser für jeden Passagier ist hier zu finden. Hingegen war die Serienauswahl wirklich schlecht, lediglich ein paar wenige einzelne Folgen pro Serie gab es. Die dunklen Farbakzente auf den Monitoren, in der Sitzschale, sowie das Grau der Sitze halten die Kabine davon ab, wie ein Operationssaal zu wirken. Order was originally for six A350-800s and 14 A350-900s. Die letzten sollen die Flotte bis 2023 oder 2024 verlassen. Das würde Dutzende von Millionen kosten. Das Interieur müsste deshalb sehr bald rundum erneuert werden. Die Air France Business Class im Airbus A350-900 ist eines der neusten Business Class Produkte auf dem Markt und diversifiziert das Bordprodukt der französischen Nationalairline noch weiter was die verschiedenen Sitztypen betrifft. Air France will A380-Flotte halbieren. Für Alleinreisende, die in Ruhe schlafen und/oder arbeiten möchten, sind diese Sitze einfach perfekt. 15.07.19 - 6:48 | Die Fußablage im A350 von Air France ist nicht die geräumigste überhaupt, aber doch selbst für große Füße mehr als ausreichend. Kommentare. Erforderliche Felder sind mit * markiert. Für Zusammenreisende empfehlen sich die Sitze E und F im Mittelblock, welche nahe beieinander liegen. Am Vordersitz ist ein Kleiderhaken angebracht. Auch die Preise für die anderen beiden Optionen sind recht moderat. Insgesamt gibt es im A350-900 von Air France drei WCs für die Passagiere der Business Class, eines vorne links und je eines hinten links und rechts, wobei hier die Chance besteht, dass zumindest eines der beiden mit den Passagieren der Premium Economy Class geteilt wird. Diese waren soweit in Ordnung, für meinen Geschmack allerdings zu süß. A new phase in its fleet modernization strategy On September 27, 2019, Air France took delivery of its first Airbus A350 at the Airbus delivery centre in Toulouse (France). Stefan Eiselin Mehr als einen eReader kriegt man hier nur schwerlich rein. Vorteilhaft ist hingegen, dass man so während des Essens oder Arbeitens den Tisch einfach nur ein Stück in Richtung Monitor drücken muss um aufstehen zu können. So ging es kurz nach Erreichen der Reiseflughöhe los mit der Vorspeise: Ente mit Tarragon, eingelegter Kohl mit Kurkuma und Yuzu-Marmelade, dazu einen Salat, eine kleine Käseplatte, und ein Baguette aus dem Brotkorb. Ein Nachteil durch diese Positionierung kann sich ergeben, wenn ihr gerne mit angewinkelten Füßen schlaft. Eine Unterteilung mit verschiedenen Fächern wäre nicht schlecht gewesen, denn so liegt alles lose darin. Angesichts der derzeitigen Situation dürften sich besonders im Hinblick auf den Onboard-Service einige Dinge geändert haben.