A 80-as években a korszerűbb repülőgépek fokozatosan kiszorították a Caravelle-eket, melyek vagy a bontóban végezték, vagy afrikai, dél-amerikai légitársaságokhoz kerültek. https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Sud_Aviation_Super-Caravelle&oldid=126425261, Aeronaves experimentales de Francia de los años 1960, Licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0. – Így add tovább! O avión logrou importantes vendas para operadores en toda Europa e ata logrou penetrar no mercado dos Estados Unidos, pedindo United Airlines 20 unidades. A Caravelle különböző változatai 80–130 utast szállíthatnak 1650–3400 km közötti maximális távolságra. Los trabajos de diseño se iniciarion en 1960 y en 1961 fue anunciado en la Exhibición Aérea de París, pero finalmente el proyecto fue fusionado con trabajos similares de BAC (originalmente el Bristol 223) para crear el Concorde en noviembre de 1962. Tervezése során több innovatív megoldást alkalmaztak, ezek egyike, hogy a hajtóművei nem a szárnyban vagy a szárny alá függesztett gondolákban vannak, hanem a gép farkánál kétoldalt helyezkednek el. El Super-Caravelle fue un diseño de avión supersónico de la constructora aeronáutica francesa Sud Aviation. [1] O Caravelle estableceu o motor montado a popa e a configuración de á limpa que aínda é usado no presente en aviósn de pasaxeiros pequenos. Tras la aparición del Concorde, el nombre Super Caravelle fue empleado para una versión alargada del Caravelle original, el SE-210B. Karavela SE-210 je avion metalne konsrtukcije sa dva mlazna motora smeštena na zadnjem delu trupa iza putničke kabine što u velikoj meri smanjuje buku u njoj. https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Sud_Aviation_Caravelle&oldid=22095875, Creative Commons Nevezd meg! El Super-Caravelle fue un diseño de avión supersónico de la constructora aeronáutica francesa Sud Aviation. A Caravelle, a világ első sorozatban gyártott kéthajtóműves sugárhajtású utasszállítója rövid- és középtávú útvonalakra készült. A diferencia de la mayoría de diseños competidores que proponían grandes aviones trasatlánticos al estilo del Boeing 2707, el Super-Caravelle era mucho más pequeño y de menor alcance, buscando reemplazar la exitosa versión anterior, el Caravelle. El Super-Caravelle parece una versión pequeña y bimotor del Concorde. A Caravelle, a világ első sorozatban gyártott kéthajtóműves sugárhajtású utasszállítója rövid- és középtávú útvonalakra készült. Annak ellenére, hogy a Caravelle volt az első sugárhajtású utasszállító repülőgép a rövid- és középtávú gépek piacán, a Douglas DC–9 és a Boeing 727 hamar utolérték és megelőzték őt nagyobb szállító kapacitásuk és hatótávolságuk révén. „kárável”) kéthajtóműves sugárhajtású utasszállító repülőgép. Aos poucos anos de entrar en servizo o Caravelle converteuse nun dos reactores de pasaxeiros de primeira xeración máis exitoso de Europa. Tanto el tamaño como el alcance fueron ajustados para que el Super-Caravelle fuera el avión "perfecto" para Air France en sus rutas en Europa y África. A különféle verziók ezen kívül a törzs hosszúságában is különböznek: az alaptípus 32,01 m, a leghosszabb Caravelle 12-es 36,24 m hosszú. „kárável”) kéthajtóműves sugárhajtású utasszállító repülőgép. O Sud Aviation Caravelle é un reactor francés de pasaxeiros de alcance curto/medio. The Renault Caravelle is a sports car manufactured and marketed by Renault for model years 1958–1968 in a single generation — as a rear-engine, rear-drive open two/four-seater designed by Pietro Frua of Carrozzeria Ghia, using the floorpan and engine of the Renault Dauphine. A última edición desta páxina foi o 2 de decembro de 2018 ás 01:00. A diferencia de la mayoría de diseños competidores que proponían grandes aviones trasatlánticos al estilo del Boeing 2707, el Super-Caravelle era mucho más pequeño y de menor alcance, buscando reemplazar la exitosa versión anterior, el Caravelle. Az amerikai piacra szánt változatot először a General Electric által gyártott erőforrással látták el (Caravelle 10A), de a későbbi gazdaságosabb, kétáramú Pratt & Whitney JT8D hajtóművekkel felszerelt változatok (Caravelle 10B stb.) A Caravelle-t több különböző változatban gyártották, kezdetben egyáramú Rolls-Royce Avon hajtóművekkel. Co obxectivo de conseguilo, SNCASE asociouse con compañías británicas como de Havilland (que proporcionou deseño e compoñentes que desenvolvera para o seu propio reactor de pasaxeiros, o de Havilland Comet) e Rolls-Royce Limited (o provedor do motor do Caravelle, o Rolls-Royce Avon). A Sud Aviation SE 210 Caravelle (kiejtése kb. Le 11 septembre 1968, la Caravelle Ajaccio-Nice s'abîme en mer au large de Nice, tuant les 95 personnes présentes à bord dont 6 membres d'équipage.La Caravelle III Béarn de la compagnie Air France avait décollé d'Ajaccio-Campo dell'Oro vingt minutes plus tôt et descendait vers Nice-Côte d'Azur quand l'équipage a signalé un incendie à bord, avant que le contact ne soit perdu. Esta página se editó por última vez el 27 may 2020 a las 07:56. Die Caravelle der französischen Sud Aviation war eines der ersten in Serie gefertigten strahlgetriebenen Verkehrsflugzeuge für Kurz- und Mittelstrecken der Welt. El Concorde era originalmente ofertado en dos versiones, una trasatlántica de largo alcance similar al Bristol 223 inicial y otra más pequeña para rutas de menor alcance similar al Super-Caravelle.